最近工作閒暇之餘去逛街看到【華燈市】老式復刻工業風單燈吊燈 還挺有興趣的.
印象中在網路上【華燈市】老式復刻工業風單燈吊燈 的評價一直都挺高的
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商品訊息描述
產品特色
?工業LOFT風格吊燈，適合置於酒吧/特色餐廳/小酒館或另類設計的空間。
?適合置於餐廳/客廳/臥房/走道等空間，約1-3坪。
?金屬復古裝潢風格首選，輕鬆打造個性居家
?簡單的線條與造型，讓空間更顯沉穩
?本產品通過CNS國家檢驗，產品無疑慮。
商品訊息特點
- ◎工業LOFT風格吊燈，適合置於酒吧＆#47;特色餐廳＆#47;小酒館或另類設計的空間。
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（中央社記者蔡怡杼台北2日電）中秋節連假已經計劃好出遊計畫嗎？相較單一航空聯名卡，花旗寰旅卡提供卡友最高可節省57%的哩程，兌換到國人最常到訪前十大城市機票。
根據民航局資料，2015年所有航線載客總人數約4780萬人，國人造訪的前十大城市為香港、東京、上海、大阪、首爾、新加坡、曼谷、網路購物澳門、胡志明市及洛杉磯；十大熱門城市航線載客人數約2800萬人，占所有航線人數的59%。
民眾若想兌換免費機票暢遊這十大城市，就單一航空聯名卡來看，洛杉磯需要高達10萬哩，加計其餘9個城市，需要多達41.5萬哩的哩程。
但使用花旗寰旅卡，到洛杉磯所需的哩程，瞬間縮水4成，只需要6萬哩就可出發；其餘9個城市所需的哩程數，也可節省14%至57%不等的哩程，跑完一趟10大城市，需要哩程數僅26.05萬哩，整體所需總哩程可節省37%。
花旗寰旅卡可兌換哩程的航空公司除有寰宇一家的亞洲萬里通外，還包含了天合聯盟的達美航空，以及星空聯盟的長榮航空、新加坡航空及泰國航空。
兌換哩程數方面，花旗寰旅卡提供不分國內、外，每消費20元可累積1哩；澳盛飛行御璽卡亦不分海內、外提供每刷23元累積1哩；其餘各家則區分海內、外消費給予不同的累哩優惠。
如中信大中華攜手飛聯名卡的商務御璽卡提供每11元至23元累積1哩；國泰亞洲萬里通聯名卡為每消費15元至25元累積1哩；國泰長榮聯名卡的鈦商卡則是每消費15元至25元可兌換1哩。
Money101.com.tw金融產品比較網說明，三大航空聯盟中，以寰宇一家的亞洲萬里通最為彈性，最低從1.5萬哩就能兌換機票；至於星空聯盟的長榮航空，及天合聯盟的中華航空、中國東方航空、中國南方航空、廈門航空，俗稱大中華四航空，最少都需要3.5萬哩才能兌換一張來回機票。
Money101.com.tw建議，消費者可鎖定預計兌換的機票，擬定好累哩策略，透過試算得知兌換機票的成本與直接購票的費用孰划算，才能聰明消費。1050902
中國時報【陳大任╱台北報導】
今年台灣搭上全球首賣列車，電信、蘋果經銷門市都在周五早上８點同時開賣iPhone 7，消費者已不需要像往年熬夜排隊，但業者的加碼力道並未減少，中華電信固椿策略，老客戶最高折抵8000元；遠傳開賣首３日加送iTunes Store購物金；台灣之星衝刺開賣前預購商機，尺寸或容量「免費小升大」。
今年iPhone 7推出新的黑色，尤其全身晶亮的曜石黑最搶眼，不過德誼昨天公布預約分析，玫瑰金還是消費者最愛，占35%；曜石黑次之，占27%；128GB容量的款式最多人要，占74%；大尺寸的iPhone 7 Plus為主流，占58%，男生想要7 Plus的比例（32%）比女生（26%）還高，推測是雙鏡頭新規格為最大誘因。
中華電信昨緊急加碼，16日起老客戶續約指定方案搭配iPhone 7/7 Plus新機，月付1399元起，即享購機再折價，最高折3000元，搭配行動VIP優惠，合計最高折價可達8000元。針對攜碼及新申辦客戶，只要搭配指定資費，也有最多3000元折價優惠。
遠傳也將在開賣期間祭出申辦加碼優惠，包括千元iTunes Store購物金、搶鮮升級方案、多項手機周邊的超值優惠，iPhone 7續約特別再加碼，最高再折8000元在全台北、中、南指定門市，每店限量保證供應50台，讓超級果粉享受第一時間拿到iPhone 7的興奮。
台灣之星的好康不用等到16日，在開賣前預購並搭配4G上網吃到飽999、1099資費二選一，即享尺寸或容量「免費小升大」，例如原本想買4.7吋32GB版iPhone 7，24個月的專案購機價是1萬6400元，新方案將可選擇容量加大的128GB版iPhone 7或是選擇螢幕更大、5.5吋的32GB版iPhone 7 Plus，這兩支預購專案價都是2萬800元，價差高達4400元。
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iPhone 7上市了 (圖)
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中央社
2016年9月16日週五 台北標準時間下午4時24分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者張國威╱綜合報導】
中國大陸與烏克蘭簽訂合作協議，將向烏克蘭購買世界第二架巨無霸運輸機「安東諾夫-225」（An-225），後續並將與烏克蘭安東諾夫公司批量生產An-225。而針對陸媒近日瘋傳中國空域集團將獲得An-225包括發動機在內的所有技術、圖紙和產權的傳言，安東諾夫公司特別澄清稱，An-225仍然是安東諾夫的自有知識產權。
陸媒近來瘋傳，一家名為中國空域產業集團的通用航空和航空物流企業，與烏克蘭單一制國有企業安東諾夫，在北京釣魚台國賓館就目前世界最大運輸機An-225正式落戶中國一事簽署了合作協定，中方將獲得包括發動機在內的An-225運輸機所有技術、圖紙和產權。
中國網1日引述烏克蘭獨立通訊社的報導稱，安東諾夫公司方面就此作出回應稱，An-225仍然是安東諾夫的自有知識產權。
產權仍屬安東諾夫
但安東諾夫公司的確於8月30日與中國空域產業集團就An-225相關問題達成合作協定，雙方表達了長期合作的意向。
報導指出，協定規定雙方合作分為兩個階段：第一階段，烏克蘭將生產第二架改進型An-225出售給中方公司；第二階段，根據安東諾夫生產許可，未來將在中國聯合批量生產該型號飛機。
原用於運載太空梭
目前世界上唯一一架的An-225，是前蘇聯於1988年研製的超大型軍用運輸機，原計畫用於運載前蘇聯的太空梭。蘇聯解體後由烏克蘭接管，其起飛重量640噸，最多可裝載250噸貨物，是世界載重量最大的飛機。
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